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重慶市墊江縣摩托車產(chǎn)業(yè)的基本情況及轉(zhuǎn)型升級措施

核心提示:近期受國內(nèi)外摩托車行業(yè)低位運行影響,墊江縣摩托車產(chǎn)業(yè)市場不斷萎縮,摩托車整車及配件產(chǎn)銷量大幅下降。面對摩托車市場持續(xù)低迷的不利形勢,我縣摩托車企業(yè)不等不靠,積極采取有利措施,主動謀劃轉(zhuǎn)型升級,適應(yīng)了新形勢、新變化的需要,2015年全縣摩托車配套產(chǎn)業(yè)共完成工業(yè)產(chǎn)值13.5億元,實現(xiàn)了摩托車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的逆勢回暖。
 一、墊江摩托車產(chǎn)業(yè)的基本情況
    近年來,墊江縣牢牢抓住重慶主城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移契機,采取跟隨配套戰(zhàn)略,培育形成了以捷力輪轂、騎匹狼電動車、輝虎科技、豪文摩配為代表的摩托車配套及整車組裝產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品涵蓋摩托車輪轂、嵌件、催化劑、發(fā)動機總成等10多個類別。其中,捷力輪轂公司已經(jīng)擁有專利項目60余項,入選重慶市工業(yè)“十百千億”培育工程,摩托車配套產(chǎn)品品種達1000余個,30%以上的品種擁有自主知識產(chǎn)權(quán),國內(nèi)市場占有率超過30%,年產(chǎn)值達近10億元。
 
二、轉(zhuǎn)型升級采取的主要措施
    近期受國內(nèi)外摩托車行業(yè)低位運行影響,墊江縣摩托車產(chǎn)業(yè)市場不斷萎縮,摩托車整車及配件產(chǎn)銷量大幅下降。面對摩托車市場持續(xù)低迷的不利形勢,我縣摩托車企業(yè)不等不靠,積極采取有利措施,主動謀劃轉(zhuǎn)型升級,適應(yīng)了新形勢、新變化的需要,2015年全縣摩托車配套產(chǎn)業(yè)共完成工業(yè)產(chǎn)值13.5億元,實現(xiàn)了摩托車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的逆勢回暖。主要采取了以下措施:
 
    (一)加大研發(fā)投入,促進升級換代。以捷力輪轂公司為例,該公司為提升企業(yè)市場競爭力,滿足產(chǎn)品升級換代的需要,在2015年加大了研發(fā)投入,自主成功研發(fā)摩托車鋁合金車輪模具及產(chǎn)品,新產(chǎn)品投放市場反響良好,產(chǎn)量逐月遞增,2015年共銷售摩托車鋁合金輪轂660萬只,完成銷售收入7億元。
    (二)努力開拓市場,充分釋放產(chǎn)能。一是縣域摩托車企業(yè)廣泛對接國內(nèi)知名品牌摩企,尋求摩幫抱團合作,積極為廣州五羊本田、大運、上海新大洲本田、天津新大洲本田、錢江集團、重慶嘉陵、隆鑫、宗申、力帆、銀翔等國內(nèi)多家知名摩托車企業(yè)提供產(chǎn)品配套。二是針對農(nóng)村摩托車市場需求特點,以騎匹狼為代表的電動摩托產(chǎn)業(yè)積極開拓農(nóng)村市場,切實加大產(chǎn)品宣傳和投放力度,提高市場占有率。三是捷力輪轂公司積極拓展海外市場,為印度英雄集團、巴西本田、越南本田等國外品牌摩托車企業(yè)提供整車配套服務(wù),產(chǎn)品遠銷東南亞、印度、中東、歐美等市場,年出口額達6500萬美元,已形成以重慶市、國內(nèi)、海外為主的三大市場體系。
    (三)尋求跨界合作,實現(xiàn)多元發(fā)展。一是捷力輪轂公司為增強企業(yè)生命力,確立了向汽車“四輪”領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展的運營策略,新建汽車輪轂生產(chǎn)線,實現(xiàn)摩托車輪轂和汽車輪轂的“兩輪驅(qū)動”;同時,該公司為順應(yīng)市場形勢,已成功與雅迪等國內(nèi)知名電動汽摩企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,向電動摩托車、電動四輪車以及微車市場進軍。 
來源:墊江縣政府 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車產(chǎn)業(yè) 重慶
 
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