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摩托車企業(yè)微信營(yíng)銷調(diào)查

核心提示:2014年,互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷圈最紅火的,莫過于微信營(yíng)銷。無論是傳統(tǒng)廠商還是新銳互聯(lián)網(wǎng)廠商,都迅速投入大量資金,推出相應(yīng)公眾號(hào),或借助知名公眾號(hào)做推廣。趕這波熱潮,不少摩托車企業(yè),也紛紛設(shè)立公眾號(hào),主動(dòng)向粉絲示愛。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前由摩托車企業(yè)設(shè)立的公眾號(hào)數(shù)量已經(jīng)超過30個(gè)。其中包括豪爵鈴木、五羊—本田、隆鑫、力帆、宗申等一線品牌。

錢投了,公眾號(hào)搭起來了,內(nèi)容也推送了,粉絲、影響力增多了多少?借微信公眾號(hào)閱讀數(shù)的公開之際,南方農(nóng)村報(bào)對(duì)摩托車企業(yè)近30個(gè)微信公眾號(hào)進(jìn)行調(diào)研統(tǒng)計(jì),透過數(shù)據(jù)聊摩企的微信營(yíng)銷。

摩托車企業(yè)微信營(yíng)銷調(diào)查

總概??

粉絲量與銷量掛鉤

圍繞著車主與消費(fèi)者打造的促銷信息、企業(yè)動(dòng)態(tài)、文化活動(dòng)是目前摩托企業(yè)微信公眾號(hào)主推的內(nèi)容。借今年文化元素興起的東風(fēng),不少公眾號(hào)也將摩旅日記作為重點(diǎn)推送。但也有例外,飛肯摩托的微信就推送了不少關(guān)于經(jīng)銷商如何賺錢的營(yíng)銷案例。

部分經(jīng)營(yíng)較好的公眾號(hào)還加入了產(chǎn)品、維修網(wǎng)點(diǎn)查詢、故障反饋等內(nèi)容。

對(duì)比單篇文章的閱讀量,各公眾號(hào)之間有明顯的差異,多者能超過5000,少者則沒突破20.

銷量大的企業(yè),其影響力大多數(shù)能向微信嫁接,容易獲得更多的用戶量與閱讀量。但也有部分銷量中等的企業(yè),通過精心推送的內(nèi)容,獲得較高的閱讀量。部分企業(yè)推公眾號(hào),屬于盲從跟風(fēng),推送內(nèi)容間隔超過30天,定制功能多數(shù)無法查看。

綜合推送文章的閱讀率,查詢服務(wù),推送頻率等因素?蓪⒛壳澳ν衅髽I(yè)的公眾號(hào)劃成三個(gè)梯隊(duì)。

一梯隊(duì)??

推送查詢搜索樣樣齊

屬于第一梯隊(duì)的,有五羊—本田、豪爵鈴木、錢江三家企業(yè)公眾號(hào)。

統(tǒng)計(jì)自7月25日微信公布推送文章閱讀數(shù),各公眾號(hào)的數(shù)據(jù)(截止8月5日中午11點(diǎn)半)。三家企業(yè)推送的每篇文章的閱讀量均超過2500次。其中錢江摩托7月28日一篇文章的閱讀量更是高達(dá)8089次。

這幾家企業(yè)微信內(nèi)容推送相對(duì)穩(wěn)定,平均2至3天一次,一次在兩條左右。此外,公眾號(hào)還建立起了相對(duì)完善的查詢功能,如五羊—本田、豪爵鈴木的微信號(hào)都支持產(chǎn)品、銷售網(wǎng)點(diǎn)查詢等。

相比前面兩家企業(yè),錢江年銷量較低,但其公眾號(hào)圍繞著黃龍產(chǎn)品打造,吸引到了眾多年輕消費(fèi)群體的關(guān)注,文章閱讀量并不低于前兩家。

二梯隊(duì)??

大排量成吸粉利器

第二梯隊(duì)中,有宗申、力帆、新大洲本田、雅馬哈、比亞喬、鑫源等企業(yè)公眾號(hào)。自7月25日以來,這些公眾號(hào)推送的文章,閱讀量均能突破1000次,有些甚至突破3000,如宗申機(jī)車,新大洲本田。但這些公眾號(hào)推送的頻率相比第一梯隊(duì)公眾號(hào)稍低,而且可供查詢的內(nèi)容偏少。

在該梯隊(duì)中,拉動(dòng)閱讀量最大的秘密武器就是大排量。如宗申推送RX3全新狀態(tài)產(chǎn)品的

文章,閱讀量高達(dá)3578次。力帆推送KPR評(píng)測(cè)的文章,閱讀量也高達(dá)3660次。比亞喬在國(guó)內(nèi)銷量不大,但其公眾號(hào)精心推送的摩旅文章,也能獲得平均超過1000次的閱讀量。

其次就是摩旅、促銷,關(guān)注度最低的則是企業(yè)動(dòng)態(tài)。如建設(shè)一條關(guān)于經(jīng)銷商重慶游的文章,閱讀量只有406次。

三梯隊(duì)??

上公眾號(hào)或只是盲從

在第三梯隊(duì)中,有珠峰摩托、洛嘉摩托、豪江摩托、飛肯摩托、飛鷹摩托等。公眾號(hào)的推出似乎只是企業(yè)跟風(fēng)營(yíng)銷的行為。這些公眾號(hào),推送內(nèi)容間隔超過15天,甚至完全沒有推送,大多數(shù)欄目的功能還無法正常使用,更談不上影響粉絲。

記者從一些企業(yè)了解到,申請(qǐng)了公眾號(hào)之后,公司并沒有安排專人的跟進(jìn),也沒有設(shè)置一定的考核指標(biāo),公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)基本屬于放棄的狀態(tài)。

眾談??

微信能帶來到什么

微信公眾號(hào)能給企業(yè)帶來什么?答案是多樣化了。

五羊—本田廣告科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,公司的公眾號(hào)運(yùn)營(yíng),按照整體的推廣計(jì)劃進(jìn)行,在角度選擇上,更注重與消費(fèi)者的互動(dòng)。“有時(shí)候微信上的內(nèi)容,我們也會(huì)選擇與網(wǎng)絡(luò)媒體合作,共同推廣。”

作為國(guó)內(nèi)較早開設(shè)公眾號(hào)的摩托企業(yè),比亞喬的微信推廣喜歡按照自己的節(jié)奏走。不搞促銷信息,不搞直白的廣告,多從文化著手,從品牌出發(fā),潛移默化,影響用戶。

豪爵鈴木市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,微信公眾號(hào),更應(yīng)該承擔(dān)起品牌數(shù)據(jù)庫的功能,在推送文章的同時(shí),應(yīng)當(dāng)提供產(chǎn)品信息,銷售點(diǎn)信息,維修點(diǎn)信息等,讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地都可以查詢到與品牌相關(guān)的一切。

隨著微信推廣的泛濫,手機(jī)信息碎片化的時(shí)代已到來,企業(yè)要為留住讀者,就必須投入更多的精力維護(hù)與提升,以閱讀量做為評(píng)判的重要標(biāo)準(zhǔn),微信推廣必然要走向?qū)I(yè)化。但總結(jié)如今微信上傳播的信息,有奇聞?shì)W事、娛樂等標(biāo)簽的文章,總能獲得更多的點(diǎn)擊,真正高質(zhì)量的文章幾乎更容易被埋沒,閱讀量總是依附于庸眾的口味。如果依靠這些元素來博取閱讀量,能否為企業(yè)帶來真正的品牌影響力?此外,專注于品牌與產(chǎn)品提升的企業(yè),是否仍有精力、或者有必要分身去精心經(jīng)營(yíng)這塊?

也有企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前新媒體營(yíng)銷形式變化太快,企業(yè)也不敢把太多精力放下去,好像前幾年很火的微博,現(xiàn)在就已經(jīng)沉沒了。“微信能火多久,還是個(gè)疑問!”

來源:南方農(nóng)村報(bào)  作者:樊文澤 
 
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