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直通型摩托車排氣管內(nèi)部消音棉更換
摩托車直通排氣管內(nèi)部消音棉更換
2013-10-30» 詳細(xì)
摩托車維修工冬日防患于未然
摩托車維修人員大都是在室外作業(yè)，常年在外，很是艱苦。冬季已到，提醒朋友們注意以下幾點：
2013-10-27» 詳細(xì)
摩托車維修案例 MTC1316篇
缸頭有異響，排氣冒藍煙，
2013-10-05» 詳細(xì)
新時代摩托車維修工的典范
我叫劉曉路，1985年2月生于荊州，2007年，本科畢業(yè)于北京工商管理學(xué)院計算機系，2007年～2009年于北京從事軟件開發(fā)和應(yīng)用工作。
2013-10-02» 詳細(xì)
簡單易拆的傳動結(jié)構(gòu)
此傳動結(jié)構(gòu)簡單易拆裝，是在五羊款鏈傳動原有空間的前提下完成改裝設(shè)計的。現(xiàn)在分三小部分來向大家介紹，分別為前蝸箱、后搖架和傳動軸，以及后牙包。
2013-10-01» 詳細(xì)
本田、鈴木、雅馬哈摩托車導(dǎo)線顏色及連接
檢修本田、鈴木、雅馬哈摩托車電路很實用摩托車導(dǎo)線顏色及連接
2013-09-23» 詳細(xì)
淺談摩托車整流器的原理應(yīng)用方法
經(jīng)實際比較，4沖程發(fā)動機上所用100W的永磁交流發(fā)電機使用并聯(lián)短路方式的穩(wěn)壓整流器，每一百公里多消耗0.16升燃料。摩托車上有個非常重要的電器器件，它為機車電瓶供給穩(wěn)定的充電電壓，這就是穩(wěn)壓整流器，即我們俗稱的"硅整流"
2013-09-18» 詳細(xì)
摩托車轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)原理及維護
摩托車轉(zhuǎn)子泵具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、吸油真空度高、容積效率高、油量充足、供油均勻、維修方便等諸多無與倫比的顯著特點。現(xiàn)代摩托車用潤滑油泵、電動燃油泵等廣泛使用轉(zhuǎn)子泵。
2013-08-05» 詳細(xì)
發(fā)動機啟動與正常工作必需的條件及其影響因素
某某型號的摩托車，發(fā)動機經(jīng)過修理（更換汽缸、活塞、活塞環(huán)、曲軸連桿總成、配氣凸輪軸、氣門等機件）后，不能啟動或動力性能、加速性能差；反復(fù)檢查，什么都正常，沒有任何問題；再更換點火系統(tǒng)所有元、器件和化油器等，也沒有效果。我們可以肯定地說：凡是不能啟動或是雖能啟動但動力性能差、加速不良的發(fā)動機，肯定有問題。只是當(dāng)事的維修人員沒有發(fā)現(xiàn)故障點或異常點而已�，F(xiàn)在就談?wù)劚ＷC發(fā)動機啟動與正常工作必需的條件及其影響因素。
2013-08-05» 詳細(xì)
摩托車維修小點子
防風(fēng)打火機可用于電路焊接、燃油磁化又一法、喇叭按鈕觸點修復(fù)一法
2013-07-19» 詳細(xì)
修復(fù)摩托車油箱兩法
摩托車油箱被碰癟后，會嚴(yán)重影響車子的美觀，使許多摩友感到“頭疼”。這里提供兩種修理方法，供朋友參考
2013-07-19» 詳細(xì)
摩托車電氣電路檢測常用的幾種方法
分析摩托車電氣電路的結(jié)構(gòu)組合特點，一般可分為燈光照明、信號燈、儀表信號、起動電路以及防盜報警等幾大電路系統(tǒng)。但從性能特點上來說，上述幾部分的供電電氣配線均采用各式顏色的導(dǎo)線線束，并由各自的電路供電導(dǎo)線互相扎捆交織于車身中，所以，如果某一條供電系統(tǒng)電路出現(xiàn)故障時，往往需要在眾多混雜的導(dǎo)線線束中加以分析判斷和檢測，這就要求在對摩托車各電氣電路系統(tǒng)進行檢修及故障分析時，首先要熟悉各車型的電路配線結(jié)構(gòu)原理圖，這對電氣系統(tǒng)故障著手進行分析、查尋、排除等方面起著相當(dāng)重要的作用。
2013-07-18» 詳細(xì)
燃油壓力調(diào)節(jié)器FPR的結(jié)構(gòu)原理與檢修
燃油壓力調(diào)節(jié)器（Fuel Pressure Regulator，簡稱FPR）是安裝在燃油泵和噴油器之間，確保噴油壓力符合要求的壓力。
2013-07-11» 詳細(xì)
摩托車真空輪胎的維修誤區(qū)
真空胎憑借堅固耐用特性深得車友喜愛，它最大的優(yōu)點是，扎釘后一般不會造成輪胎氣壓迅速下降，車輛完全可以續(xù)行10——20KM，讓你有足夠的時間跑到維修部。甚至，輪胎扎釘較小會不漏氣，繼續(xù)行車幾百KM也沒問題。最重要的是，真空胎扎傷后不會立馬虧氣，避免了車輛方向失控，大大預(yù)防了惡性交通事故的發(fā)生。真空胎雖好，但在我們發(fā)展中國家，它終究還是算新生事物，很多車友對它并未完全了解，當(dāng)它出了毛病時，難免會選擇不妥的維修保養(yǎng)方法。
2013-06-23» 詳細(xì)
名流CH100踏板摩托車的三擋自動變速器
名流 CH100 的三擋自動變速機構(gòu)既不同于皮帶自動變速機構(gòu)，也不同于如玉河 YH50-2 型摩托車的變速機構(gòu)。其結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜。雖然說明其工作原理頗為繁瑣，但只要搞清了行星齒輪減速的道理，就會對其低速時為什么能減速及至中、高速時的工作情況有較好的了解。
2013-06-08» 詳細(xì)
如何快速判斷摩托車供電系統(tǒng)的狀況
如何快速判斷摩托車供電系統(tǒng)的狀況
2013-05-31» 詳細(xì)
摩托車活塞環(huán)的安裝及注意事項
摩托車活塞環(huán)的安裝及注意事項
2013-05-29» 詳細(xì)
摩托車離合器打滑、異響、燒片的原因及解決方法
打個比方，如果說摩托車發(fā)動機是摩托車這個“組織”的“核心人物”，那么離合器就是這個“核心人物”的“關(guān)節(jié)”。同關(guān)節(jié)在人體運動中的作用相似，離合器在摩托車運行中則是起到平穩(wěn)起步、傳遞動力、換檔平順的作用，由此離合器是集摩托車的安全性、使用性、舒適性于一體的關(guān)重零部件。下面就談?wù)勲x合器在使用過程中幾個主要失效方式——打滑、異響、燒片。
2013-05-29» 詳細(xì)
富威125-2型摩托車液壓制動系統(tǒng)的檢查及調(diào)整
富威125-2型摩托車的前輪采用了液壓鉗盤式制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由制動操作手柄、主油缸、高壓油管、帶夾鉗的副油缸及制動盤等組成。其制動力的傳遞主要由主油缸、高壓油管及帶夾鉗的副油缸通過油液來完成。在無泄漏及各零部件完好的情況下，抓握制動手柄應(yīng)有明顯的制動反應(yīng)，即制動盤被牢牢地鉗住時，制動手柄應(yīng)有明顯的反撐力手感；當(dāng)放松制動手柄至自由狀態(tài)時，制動鉗應(yīng)隨即脫離制動盤而且有間隙，否則很有可能是油液回路內(nèi)部進入空氣或主油缸內(nèi)油液不足，應(yīng)立即對油壓傳遞系統(tǒng)進行排放空氣或灌裝油液，以確保行車時制動的安全可靠。
2013-05-05» 詳細(xì)
輕騎太子QM125型摩托車盤式制動系統(tǒng)的維修保養(yǎng)
輕騎太子QM125型摩托車造型優(yōu)美、乘坐舒適，液壓盤式前制動器為其強勁動力帶來的高速制動提供了安全保證。液壓盤式制動器主要有制動總泵、制動分泵、制動鉗、制動盤及油管總成等部件組成。
2013-05-05» 詳細(xì)

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