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摩托車排放國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

核心提示:30日,環(huán)保部發(fā)布五項(xiàng)污染物排放新標(biāo)準(zhǔn),其中包括摩托車、電動(dòng)摩托車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),及混合動(dòng)力電動(dòng)車污染物排放控制要求等。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民表示,實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后,全國(guó)9514萬(wàn)輛摩托車可減排一氧化碳(CO)650萬(wàn)噸,減少碳?xì)?HC)排放約200萬(wàn)噸、氮氧化物(NOx)排放約30萬(wàn)噸。
30日,環(huán)保部發(fā)布包括《摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》、《輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》、《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放控制要求及測(cè)量方法》等五項(xiàng)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民表示,實(shí)施這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以大幅削減顆粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污染,有效促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境質(zhì)量改善。
摩托車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

為何要出臺(tái)摩托車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)?
 
鄒首民說(shuō),我國(guó)摩托車行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速,截至2015年底,摩托車保有量達(dá)9514萬(wàn)輛。據(jù)測(cè)算,去年摩托車污染物排放量占全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放量的比例為:一氧化碳(CO)占12.7%,碳?xì)浠衔?HC)占13.5%,NOx占1.6%。
鄒首民表示,我國(guó)雖是摩托車生產(chǎn)和使用大國(guó),但摩托車的整體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有明顯差距。為有效控制摩托車污染,促進(jìn)相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,環(huán)保部制定了摩托車和輕便摩托車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,可減排多少污染物?
 
鄒首民表示,與現(xiàn)行的第三階段標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)主要修訂了五個(gè)方面的內(nèi)容,一是擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用范圍,新增柴油三輪摩托車的排放控制要求;二是新增污染物項(xiàng)目,對(duì)柴油三輪摩托車新增了顆粒物的控制要求;三是污染物限值進(jìn)一步加嚴(yán);四是進(jìn)一步提升了排放控制耐久性要求;五是提出更加善的環(huán)保管理和技術(shù)要求。
 
鄒首民說(shuō),自2019年7月1日起,所有新銷售和注冊(cè)登記的摩托車和輕便摩托車應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。以國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施3年估算,這期間新生產(chǎn)的全部摩托車在其整個(gè)使用壽命內(nèi)將比實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)減少CO排放約650萬(wàn)噸、HC排放約200萬(wàn)噸、NOx排放約30萬(wàn)噸。
 
為何要修訂原《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放測(cè)量方法》?
 
鄒首民表示,近些年來(lái)國(guó)家積極鼓勵(lì)發(fā)展包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車,并且隨著技術(shù)不斷發(fā)展和成熟,從2014年開(kāi)始,我國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量大幅上升,且隨著我國(guó)汽車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),該類汽車的產(chǎn)銷量仍將保持增長(zhǎng)。由于有電能的輔助,傳統(tǒng)汽車的測(cè)量方法無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)判混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的污染物排放狀況,因此需要制訂專門的污染物排放測(cè)量方法。
新標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)原《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放測(cè)量方法》的修訂,規(guī)定了輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的污染控制要求和測(cè)量方法,具體的污染物控制項(xiàng)目、排放限值執(zhí)行輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)階段的要求。
 
據(jù)了解,原標(biāo)準(zhǔn)僅適用于國(guó)二階段的輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,新標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)四、國(guó)五階段的輕型混合動(dòng)力汽車的環(huán)保管理。該測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,不會(huì)帶來(lái)額外的車輛技術(shù)升級(jí)成本。

來(lái)源:新京報(bào)  作者:王碩 
 
關(guān)鍵詞: 排放標(biāo)準(zhǔn)
 
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