外賣、快遞業(yè)務(wù)等行業(yè)的興起，讓摩托車成為了城市生活的一部分，奮戰(zhàn)在第一線的外賣、物流騎手，為城市建設(shè)和社會發(fā)展做出了積極的貢獻。大眾在享受到摩托車帶來的便利時，卻鮮有人關(guān)注騎手的勞動保護以及職業(yè)尊重。
 

去年2月，“網(wǎng)約配送員”正式成為新職業(yè)，納入國家職業(yè)分類目錄。上千萬被人們習(xí)慣稱為“快遞、外賣小哥”的勞動者，明確了職業(yè)名稱。然而，這種新職業(yè)勞動者的勞動權(quán)益該如何保障？是值得全社會關(guān)注的問題。

 

提升社會對騎手的認(rèn)知與尊重
中國摩博會為騎手打造專屬職業(yè)節(jié)日
 

最初以服務(wù)餐飲外賣、快遞行業(yè)為主的網(wǎng)約配送服務(wù)，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展已經(jīng)拓展出更多品類與業(yè)務(wù)類型，包括生鮮宅配、商超零售、醫(yī)藥配送、服裝配送、 圖書配送、跑腿服務(wù)等，其應(yīng)用場景逐步拓寬至居民生活所需的方方面面，讓城市居民可以足不出戶在家體驗逛超市。
 

據(jù)人民網(wǎng)報道，2020年，共享經(jīng)濟提供服務(wù)人數(shù)約8400萬人。據(jù)統(tǒng)計截至2020年10月，美團外賣騎手全國總共有399萬左右，活躍的配送騎手也超過了50萬名，覆蓋全國城市超過1300個，日完成訂單1800萬單。
 

然而這種新職業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺經(jīng)濟，與傳統(tǒng)的就業(yè)方式相比，去組織化、勞動關(guān)系松散、勞動時間彈性大、勞動內(nèi)容更豐富、對互聯(lián)網(wǎng)平臺依賴性較高，同其他行業(yè)和工作相比，勞動保障也更容易被忽略。去年外賣騎手發(fā)出的“靈魂三問”引發(fā)社會關(guān)注，在今年4月“副處長送外賣12小時賺41元”的視頻登上熱搜，網(wǎng)約配送騎手的待遇和保障問題，再次受到關(guān)注。

 

（副處長體驗“外賣小哥”送外賣，來源北京衛(wèi)視）

 

騎手奔波在餐飲店與客戶之間，是一個高強度處于社會環(huán)境中的工作，每天可能要與餐廳服務(wù)員、交警、路人、保安、客戶等人打交道。想辦法提升社會對騎手的認(rèn)知與尊重，也有利于保障騎手的合法權(quán)益。
 

自2019年以來，中國國際摩托車博覽會（簡稱“中國摩博會”），作為我國最大的摩托車專業(yè)展會，將關(guān)注的視角投向了以摩托為生的社會勞動者，為他們打造了“920勞動騎士節(jié)”專屬節(jié)日，這也是國內(nèi)首個為物流、外賣騎手等全社會網(wǎng)約配送員，打造的專屬職業(yè)節(jié)日，讓他們獲得職業(yè)認(rèn)同感和尊崇感。

 

（920勞動騎士節(jié)主會場盛況，來源中國摩博會）

 

以“勞動鑄就榮耀”為主題，中國摩博會已連續(xù)兩年在重慶、陜西西安、四川成都、山西太原、江蘇南京、云南昆明、湖南湘潭、廣西防城港等多個城市，同時舉辦“920勞動騎士節(jié)”專屬節(jié)日，邀請各地外賣、物流快遞騎手，參加城市安全騎行巡游、走上紅地毯接受市民的鮮花與掌聲，提供面向全國舞臺讓騎手們展示自我風(fēng)采，同時積極開展“一盔一帶”安全守護行動，為參與活動的騎手們免費贈送頭盔、冰袖等安全騎行用品，超過20萬摩托車愛好者和騎手參加了主題活動。

 

中國摩博會為騎手搭建社會溝通平臺
 

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟增長，快速發(fā)展起來的“網(wǎng)約配送員”新職業(yè)，現(xiàn)有勞動保障體系、勞動保護措施還未完全覆蓋勞動者需求，以及解決勞動者遇到的實際問題。
 

今年，中國摩博會更將重點關(guān)注“騎手勞動保護”，從騎手勞動保護規(guī)范制定與監(jiān)管，勞動技能培訓(xùn)，勞保用品生產(chǎn)、分發(fā)、使用指導(dǎo)等全過程，邀請生產(chǎn)安全監(jiān)督管理、勞動權(quán)益保障等相關(guān)職能部門參與，組織行業(yè)研究專家、用人企業(yè)、生產(chǎn)資料提供企業(yè)以及從業(yè)人員代表進行廣泛討論，為推動相關(guān)法規(guī)出臺提供參考意見，切實保障騎手勞動權(quán)益和生命安全，并呼吁全社會為騎手營造安全的工作環(huán)境。

 

（勞動騎士騎車走紅毯，來源中國摩博會）
 

中國摩博會著力改善騎手勞動保障被被忽視的現(xiàn)狀，傾力為勞動者發(fā)聲，積極為騎手與社會溝通構(gòu)建話語平臺，并呼吁相關(guān)部門為此制定規(guī)范并提供監(jiān)管。期望行業(yè)層面能為外賣、物流騎手這類“網(wǎng)約配送員”，建立職業(yè)規(guī)范，明確他們的工作義務(wù)，對其福利待遇、行為規(guī)范等方面制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。同時，在職業(yè)技能方面，建議為騎手提供更多的職業(yè)發(fā)展提升機會，比如技能培訓(xùn)、職業(yè)成長計劃等。
 

外賣、物流騎手這類“網(wǎng)約配送員”職業(yè)比較復(fù)雜，他們在崗時間較長、因為長時間高強度配送，每日騎行時間也超過普通摩托用戶。據(jù)調(diào)查顯示，超過一半的外賣騎手每天在配送崗位上停留時間超8小時，每天配送距離超100公里的外賣騎手?jǐn)?shù)量很多。
 

因此在日常騎行安全的基礎(chǔ)上，需要給他們提供更多的勞動安全保護，比如穿戴安全保護裝備、安全作業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)、職業(yè)傷害保障等。而在惡劣天氣期間，平臺系統(tǒng)是否可以自動延長配送時間，降低騎手因為焦慮產(chǎn)生的安全風(fēng)險；同時，采取相關(guān)措施加強騎手勞動保護，保障其身體健康和職業(yè)安全。交通管理部門可以對道路設(shè)計更加優(yōu)化，建立交通安全合作體系，收集騎手的車輛駕駛信息，通過大數(shù)據(jù)分析來保障駕駛安全；小區(qū)、寫字樓等場景是否可設(shè)置合理的放餐點或者外賣貨架，降低騎手的工作焦慮等。
 

同時，建議加強勞動爭議的監(jiān)察和執(zhí)法，拓寬法律援助服務(wù)范圍，及時處置勞動糾紛，使勞動者得到合理救濟等，多舉措維護好外賣、物流騎手這類“網(wǎng)約配送員”的勞動保障權(quán)益，讓他們工作得更安心、更有底氣。

 

中國摩博會為騎手建立個人榮耀

 

關(guān)注騎手勞動保護，更關(guān)注騎手個人成長與發(fā)展。為此，中國摩博會今年還將繼續(xù)做大勞動騎士節(jié)，聯(lián)動互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)開展“勞動騎士評選”活動，為騎手個人展示搭建線上線下展示平臺，給予他們更多的社會關(guān)注和贊美，建立騎手個人的自信與榮耀，同時引導(dǎo)社會大眾廣泛關(guān)注，借此向拼搏在一線的勞動騎士致敬。

 

（勞動騎士獲得榮譽合影，來源中國摩博會）

 

勞動騎士評選，將為以摩托為生的勞動者，提供一個面向全社會的自我展示舞臺。通過對物流外賣接單數(shù)、安全行駛里程等相關(guān)數(shù)據(jù)評比，讓他們獲得參與感、尊崇感、榮譽感和歸屬感。在互聯(lián)網(wǎng)短視頻快速發(fā)展的今天，通過面向全國的評選活動，以互動傳播形式，讓騎手的工作狀態(tài)為更多人看見，向全社會展現(xiàn)勞動騎士的良好精神風(fēng)貌和積極正能量，通過授予個人榮譽，展現(xiàn)現(xiàn)代社會對個人的尊重。
 

與此同時，今年中國摩博會將繼續(xù)開展“CIMA騎士全國大型評選”活動，以“愛與關(guān)懷”、“激情與自由”、“行業(yè)貢獻與理性思考”，通過摩托企業(yè)、愛好者、媒體以及大眾的全面參與，發(fā)掘感人事跡，尋找摩托行業(yè)代言人，吸引社會各界對摩托車行業(yè)的關(guān)注，展示摩托車從業(yè)者和用戶的風(fēng)采，建立摩托車從業(yè)人員的榮譽感，重塑摩托車愛好者的社會形象。