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標(biāo)致雪鐵龍摩托車業(yè)務(wù)虧損 或轉(zhuǎn)售馬恒達(dá)

核心提示:印度馬恒達(dá)正在同標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)進(jìn)行磋商,計(jì)劃收購標(biāo)致雪鐵龍的摩托車業(yè)務(wù)。

據(jù)彭博社報(bào)道,印度馬恒達(dá)正在同標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)進(jìn)行磋商,計(jì)劃收購后者的摩托車業(yè)務(wù)。

標(biāo)致雪鐵龍摩托車業(yè)務(wù)虧損或轉(zhuǎn)售馬恒達(dá)

日前三名消息人士透露了馬恒達(dá)與標(biāo)致雪鐵龍之間的談判,兩家公司預(yù)計(jì)很快將公布正式的聲明,但現(xiàn)在馬恒達(dá)與標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)言人均拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

馬恒達(dá)于2008年開始投產(chǎn)摩托車,如果成功收購標(biāo)致雪鐵龍的摩托車業(yè)務(wù),將得以借助后者的先進(jìn)技術(shù)同本田摩托以及印度本土的Hero Moto公司展開競爭。

截至今年3月份的上一財(cái)年中,印度的摩托車銷量同比勁增了23%。標(biāo)致雪鐵龍的摩托車業(yè)務(wù)已經(jīng)持續(xù)虧損了十年之久,去年該集團(tuán)的摩托車銷量同比攀升了8%,達(dá)到7.9萬輛。

標(biāo)致雪鐵龍CEO唐唯實(shí)近日曾表示,摩托車業(yè)務(wù)對(duì)于該集團(tuán)已經(jīng)變成累贅,目前該集團(tuán)正在設(shè)法擺脫這一負(fù)擔(dān)。

來源:蓋世汽車網(wǎng) 
 
 
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