i-ROAD采用智能前輪，可以根據(jù)駕駛者的操作自行調(diào)節(jié)，允許其像普通汽車一樣駕駛。該三輪私人電動(dòng)車采用主動(dòng)車身側(cè)向技術(shù)，車輪可以上下移動(dòng)，計(jì)算出轉(zhuǎn)彎時(shí)的最佳位置，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)擁堵的交通。行駛過程中，它可以像摩托一樣傾斜車身。

豐田公司表示這款電動(dòng)車可以搭載兩人，乘客無需佩戴頭盔。這家公司在接受英國媒體采訪時(shí)表示，主動(dòng)車身側(cè)向技術(shù)是i-ROAD擁有出色穩(wěn)定性、安全性和舒適性的關(guān)鍵，駕駛者無需通過自己的操作保持車身平衡。其采用傾斜制動(dòng)器，前懸架上安裝傳動(dòng)裝置，通過節(jié)叉與左右車輪相連。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置根據(jù)轉(zhuǎn)向角度以及陀螺儀和車速信息計(jì)算所要傾斜的角度，讓車輪自動(dòng)上下移動(dòng)，利用傾斜角度抵消轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力。此外，這一系統(tǒng)在車子沿直線行駛在臺(tái)階上時(shí)也能發(fā)揮作用，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)以抵消路面發(fā)生的變化，保持車身水平。