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摩托車磁電機(jī)加工原理

核心提示:市面上的摩托車都配有發(fā)電裝置,因為僅靠車身微小的電瓶根本不足以應(yīng)付長年累月的行車需要。

一般市面上的摩托車都配有發(fā)電裝置,因為僅靠車身微小的電瓶根本不足以應(yīng)付長年累月的行車需要。

摩托車磁電機(jī)加工原理

而這個發(fā)電裝置主要有兩部分-線圈和磁電機(jī)罩。磁電機(jī)罩是由曲軸直接帶動從而與線圈生電,再通過整流器補(bǔ)充電瓶的。所以降低磁電機(jī)罩的重量理論上能就等于減輕曲軸負(fù)擔(dān),從而使轉(zhuǎn)速攀升更快,理論上對馬力輸出有正面影響。對于原廠磁電機(jī)罩,我們可以上車床使用切削的方式減輕重量。但是要注意,如果重量太輕的話就會使慣性大幅減少,所以對磁電機(jī)罩的加工必須掌握一個平衡點。還有就是不能切削過渡,否則會使磁電機(jī)罩強(qiáng)度降低甚至引發(fā)爆裂的危險。

下圖就是兩種不同加工程度的磁電機(jī)罩重量。

摩托車磁電機(jī)加工原理
來源:群策網(wǎng) 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車磁電機(jī)
 
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